La Odisea del Hincha Negriazul

Mineros de Guayana enfrenta quizá la cita más importante en su historia reciente, este miércoles 28 de agosto cuando reciba en el majestuoso CTE Cachamay al Club Libertad de Paraguay, buscando el pase a Octavos de Final de la Copa Sudamericana (cosa que ningún club venezolano ha podido lograr), con un 0-2 en contra, y con una hinchada que cree en el equipo y por ende en la remontada.

Si el resultado fuera a favor quizá fuera mayor la cantidad de aficionados que se dieran cita en el coso de Castillito, aun así desde la directiva negriazul se espera el apoyo en masa del fanático guayanés, sin embargo, un factor muy importante podría mermar dicha asistencia: LA HORA.

La Hora del partido en un principio estaba pautada para las 7:00pm, pero CONMEBOL la semana pasada decidió que el mismo comenzará a partir de las 8:30 PM, esto sin duda alguna influirá directamente en la asistencia del partido sumado al marcador en contra que tiene por misión remontar el cuadro negriazul.

¿Por qué influirá directamente? La respuesta es sencilla, Ciudad Guayana sufre de ese mal que quizá no sufren otras ciudades importantes del país, el problema de Transporte Público, el mismo es caótico en las horas pico (6:00pm por ejemplo), y por lo general trabajan hasta las 7:00pm; los días domingos (días que normalmente hay fútbol en Guayana) son pocas las unidades que se ven en las principales avenidas de la Ciudad, mientras los organismos competentes hacen caso omiso a dicha problemática.

La fanaticada hizo campañas por redes sociales donde exigían la activación de unidades de transporte público (la Gobernación a través de TransBolívar dispone de 150 Unidades) para la logística del partido, como por lo general se hace cuando se realizan partidos de la Vinotinto en esta Ciudad, pero con la excepción que cobren el respectivo “pasaje”, ya que salir a las 10:30 PM del CTE, donde la mayoría del fanático común vive a por lo menos 30 minutos del estadio se les dificulta el regreso a sus hogares, y los taxis hacen agosto cobrando hasta 200 Bs por llevar al hincha a su destino.

Dicha campaña hizo efecto en parte, ya que el día lunes el equipo negriazul realizó una rueda de prensa para dar a conocer la logística para el día del partido, y resulta interesante saber que de 150 Unidades de Transporte que tiene a su disposición TransbBolívar sólo activaran 20 de estas (si multiplicamos 20 unidades por 80 hinchas las mismas trasladarán SOLAMENTE a 1600 personas a su destino), y 100 unidades de taxis, esto último en acuerdos alcanzados por la directiva negriazul con algunas asociaciones que prestan este servicio.

Sin duda alguna será un día que posiblemente nos haga escribir otra página más en la historia de Copa Sudamericana, pero con mucho sufrimiento para la hinchada a la hora de regresar a sus hogares.